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（美品）HONDA シビックタイプR （FD2）後期型 純正サスペンションの詳細情報
HONDA シビックタイプR （FD2）後期型 純正サスペンション平成20年 後期型の車両から、HONDAディーラーで取り外しました。
小沢ワークス様 メーガン リアアッパーアーム。
ブーツ破れやオイル漏れ等もなく取り外すまで問題なく使用出来ていました。
TEIN FLEX Ｚ 車高調 マツダ アクセラスポーツ。
中古品にご理解頂ける方、宜しくお願いいたします。
RS-R AZSH20クラウンハイブリッド用 T967TD ダウンサス。
外した時の走行距離は約1万5000キロです。
通勤にしか使用していない車両でしたので、ハードな走行は一切していません。
30アルファード、ヴェルファイア用 t-demandイージープロ。
カムリ50後期 車高調。
（状態は写真でご確認ください）純正部品という事で、シビックタイプ Rの性能をフルに発揮できるバランスのとれたサスペンションだと思います。
純正部品の価値が高まる中、純正戻しや予備品としていかがでしょうか？写真に掲載しているものが全てになります。
RANCHO RS9000XL ショックアブソーバー。
BILSTEIN B6 150プラドディーゼル用 純正コイル+アッパーマウント付。
小沢ワークス様 メーガン リアアッパーアーム。
ブーツ破れやオイル漏れ等もなく取り外すまで問題なく使用出来ていました。
TEIN FLEX Ｚ 車高調 マツダ アクセラスポーツ。
中古品にご理解頂ける方、宜しくお願いいたします。
RS-R AZSH20クラウンハイブリッド用 T967TD ダウンサス。
外した時の走行距離は約1万5000キロです。
通勤にしか使用していない車両でしたので、ハードな走行は一切していません。
30アルファード、ヴェルファイア用 t-demandイージープロ。
カムリ50後期 車高調。
（状態は写真でご確認ください）純正部品という事で、シビックタイプ Rの性能をフルに発揮できるバランスのとれたサスペンションだと思います。
純正部品の価値が高まる中、純正戻しや予備品としていかがでしょうか？写真に掲載しているものが全てになります。
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